Britský premiér Johnson doufá, že české předsednictví Radě EU ve druhém pololetí otevře dveře plodnějším vztahům Británie s Unií, včetně řešení problémů s obchodem se Severním Irskem po brexitu. Diplomati EU reagují, že pozici Unie neurčuje předsednická země, ale celá EU. (FT)

Britský premiér Boris Johnson čelí kritice za výrok, ve kterém přirovnal Ukrajince k lidem hlasujícím pro brexit. Podle něj jde o stejný příklad instinktu pro svobodu. (AFP)

Severoirský ministr zemědělství Edwin Poots nařídil ukončit dnes o půlnoci celní kontroly potravin dovážených do severoirských přístavů z ostatních částí Británie. Kontroly jsou součástí dohody uzavřené v souvislosti s odchodem Británie z Evropské unie.

Výměnné jazykové zájezdy se školáky z kontinentální Evropy už prakticky vůbec nejezdí do Británie, školy mnohem častěji volí Irsko nebo další země, kde se běžně používá angličtina.

Více než 60 procent Britů vystoupení z Evropské unie hodnotí negativně nebo hůře, než očekávali. Jen 14 procent jich má za to, že brexit je lepší, než odhadovali. Vyplývá to z průzkumu veřejného mínění institutu Opinium. (ČTK)

Postbrexitová vyjednávání s EU povede za britskou vládu ministryně zahraničí Liz Trussová. Nahradí Davida Frosta, který rezignoval s odkazem na „obavy ze současného směru jízdy“ vlády. (BBC)

Francie sice získala více než 80 licencí pro rybolov v britských vodách, boj za práva francouzských rybářů ale nekončí, napsala dnes na Twitteru francouzská ministryně moří Annick Girardinová po setkání s rybáři. Spor o rybolov propukl po odchodu Británie z Evropské unie.

V západní Evropě by v tuto chvíli bylo těžké najít země s napjatějšími vztahy, než mají Francie a Spojené království. Jestliže byla i v rámci EU jejich spolupráce často komplikovaná, po brexitu se objevil přehršel nových třecích ploch.

Francouzští rybáři zablokovali přístav St Malo a chystají též blokádu Calais a tunelu přes La Manche. Zahájili tak celodenní protest kvůli pobrexitovému sporu o právo rybolovu. (Reuters)

Britové žijící trvale ve Francii museli do října požádat o povolení k pobytu. Od Nového roku ho budou potřebovat všichni, kteří budou chtít ve Francii zůstat. (Seznam Zprávy)

Skupina čtyř mužů včera večer unesla a zapálila autobus v probritské části Belfastu v Severním Irsku. Při incidentu nebyl nikdo zraněn. Útočníci nařídili cestujícím a řidiči, aby vystoupili. Podobný incident se stal i minulý týden. (Reuters)

Ztráty kvůli brexitu jsou pro Británii 178 × větší než zisk díky novým obchodním dohodám. Oživení ekonomiky ve výši 0,01 až 0,02 % HDP ročně překonává ztráta odhadovaná na čtyři procenta HDP za stejné období kvůli vystoupení z EU. (Independent)

Francouzský soud nařídil propustit britskou rybářskou loď, kterou úřady zadržely minulý týden poblíž přístavního města Le Havre. Zadržování lodi, zdůvodněné administrativními pochybeními, bylo součástí širšího sporu mezi Paříží a Londýnem o rybolovná práva.

Britská loď zůstává zadržována ve Francii, Britové požadují od francouzských rybářů údaje, které jim tito nechtějí dodat. Rybolov, ač s minimálním podílem na HDP, zažehl spor Británie s Francií po brexitu. Přinášíme ostrovní pohled.

Francie s Británií si vyměňují výhrůžky, hrozí si sankcemi a stanovují ultimáta. Příčinou jsou spory o rybolov vyplouvající na povrch s brexitem. Přinášíme pohled na konflikt z Francie.

Francouzský prezident Macron a britský premiér Jonhson se dnes na summitu G20 shodli na deeskalaci konfliktu kvůli rybářským právům. Ten vznikl po brexitu. Paříž viní Londýn, že porušil dohodu o licencích pro francouzské rybáře operující v britských vodách. (Reuters)

Francouzské úřady zabavily britskou rybářskou loď, která lovila ve francouzských teritoriálních vodách bez licence. Jde o součást „rybářské války“ mezi Británií a EU, o reakci na to, že Britové omezují práva rybolovu pro Evropany ve svých vodách. (Reuters)

Francie dnes zveřejnila seznam sankcí, které hodlá od 2. listopadu uplatňovat proti Británii, pokud nepokročí jednání o rybolovu. Sankce zahrnují uzavření francouzských přístavů pro britské rybářské lodě nebo přísnější kontroly na hranicích.

Evropská komise navrhne sérii opatření, která by měla usnadnit vývoz některých britských potravin a zboží do Severního Irska. Kontroly, které vyžaduje severoirský protokol po brexitu, by se zrychlily a nevztahovaly například na maso či mléčné produkty. (BBC)

I dva týdny po vypuknutí kalamity v zásobování britských čerpacích stanic pohonnými hmotami trvají výpadky v jihovýchodní Anglii a v Londýně. Co změnily nástup armádních řidičů a kritika na konferenci vládní Konzervativní strany, popisuje Ivan Kytka.

Nedostatek pohonných hmot dál trvá v Londýně a jihovýchodní Anglii. Tam je víc než pětina čerpacích stanic „na suchu“. Ve Skotsku, severní a střední Anglii už podle asociace prodejců „krize prakticky končí“. Premiér Johnson už dříve nevyloučil problémy až do Vánoc. Pomoci nahradit chybějící řidiče má od zítřka armáda. (BBC)

Nejen Británie: celá Evropa potřebuje až 400 000 řidičů kamionů. Nedostatek řidičů ohrožuje globální obchod. Podle analytiků jich nejvíce chybí v Polsku – 120 000, což je víc než v Británii. Za nimi jsou Německo a Francie. (El País)

„Negarantuji nic,“ odpověděl britský ministr obchodu na dotaz, jestli může vyloučit nedostatek zboží na Vánoce. Armádní řidiči začnou řídit kamiony se zbožím během dní, dodal Kwasi Kwarteng. (ITV) Británie se potýká s nedostatkem pracovníků po brexitu a covidu.

Britská vláda večer pozastavila pro dodavatele pohonných hmot platnost zákona o hospodářské soutěži, aby různé společnosti mohly sdílet informace a „efektivněji spolupracovat“ na minimalizaci rozsahu výpadků pohonných hmot. Deník The Guardian zároveň přišel s informací, že kabinet premiéra Borise Johnsona zvažuje plán podpořit rozvoz benzinu nasazením armády.

Tesco: Během zimy až 5% růst cen potravin. BP (British Petroleum) vládě: Situace je „špatná, velmi špatná“. Británii trápí další nedostatek, tentokrát pohonných hmot u čerpacích stanic. Podle premiéra Johnsona není důvod k panice. Ivan Kytka v Londýně ví víc.

Velká Británie znovu odloží zavedení kontrol zboží směřujícího do Severního Irska. Již podruhé tak reaguje na komplikace v zásobování, které na ostrovech způsobuje brexit.

Obchodní řetězec Marks & Spencer zavře ve Francii více než polovinu svých prodejen. K ukončení provozu 11 z 20 obchodů britskou společnost vedou výpadky dodávek čerstvých i mražených potravin v důsledku brexitu. (AFP)

Britská vláda odloží spuštění řádných pobrexitových celních kontrol na zboží z EU z října na leden. Odvolává se na administrativní překážky a nová imigrační pravidla. (Guardian)

Ve Velké Británii bylo v červnu a srpnu přes milion volných pracovních pozic, což je nejvíce od začátku evidence. O nedostatku pracovních sil i surovin v Británii píše i Ivan Kytka. (Sky News)

Potřebuje Brit vyšetření, které není urgentní? Má smůlu, zbytné odběry krve byly zastaveny. I to je důsledek brexitu a covidu. Nedostatek lidí i zboží namíchal pro Británii koktejl, který blokuje tepny ostrovní ekonomiky, popisuje z Londýna Ivan Kytka.

Britský vývoz jídla a nápojů do Evropské unie se v první polovině roku katastrofálně propadl. Federace pro potraviny a nápoje vyčíslila škody na zhruba dvě miliardy liber. Škody nemohou nahradit ani zvýšený vývoz do Číny a Austrálie. (Guardian)

Mladý Slovák Anton Spišák radil britské vládě s brexitem. Setkal se s premiérem Johnsonem, pracoval pro Mayovou. Psal pro Financial Times. V rozhovoru zasvěceně mluví o příčinách i problémech brexitu, o budoucnosti Skotska a Severního Irska.

Britská vláda navrhuje úpravy v severoirském protokolu, který začal platit po brexitu a který má zabránit vzniku tvrdé hranice mezi Irskem a Severním Irskem. Důvodem ke změnám jsou mimo jiné obavy o ukončení exportu masa a masných výrobků z Británie do Severního Irska. (BBC)

Organizace OpenStreetMap zvažuje přesídlení z Británie do Evropské unie. Kvůli sporům po brexitu by byl její provoz ve Spojeném království neudržitelný. Firma shromažďuje geografická data a vytváří volně dostupné mapy celého světa. (Guardian)

Půl roku po konci přechodného období brexitu chybí Británii personál restaurací i řidiči nákladních aut – profese, které Britové nechtějí vykonávat. A kdo z EU nezažádal o status usedlíka, má o půlnoci problém, shrnuje trable postbrexitu Ivan Kytka.

Přesně před pěti lety, tedy 23. června 2016, se nadpoloviční většina občanů Velké Británie v referendu rozhodla pro odchod z EU. Týden předtím došlo k vraždě labouristické poslankyně Jo Coxové, která byla zastřelena stoupencem brexitu. (AP)

Glosa Ivana Mikloše: Francouzský ekonom Thomas Piketty pomocí dlouhodobých volebních statistik dokazuje, že Trumpův nástup a třeba i brexit byly nevyhnutelné.

Napětí ohledně brexitu mezi vládou britského premiéra Borise Johnsona a Evropskou unií je pro Evropu „zkouškou“, prohlásil francouzský ministr pro evropské záležitosti Clément Beaune. (Reuters)