Zabiják číslo jedna. Neomezená rychlost na dálnicích ohrožuje životy. Němci ji zatím rušit nebudou
Zácpy, vyšší znečištění a často i smrt. Takové jsou podle dopravních expertů dopady vyšší rychlosti na silnicích. Německo je jedna z mála zemí, která rychlost na dálnicích neomezuje.
Debatu v zemi rozpoutaly poznámky vládní Pracovní skupiny pro klima, která navrhovala omezit rychlost na dálnicích na 130 kilometrů za hodinu.
Spolková vláda nyní ale oznámila, že se omezení zavádět nebude. „Existují inteligentnější možnosti regulace než omezení rychlosti,“ uvedl ministr dopravy za CSU Andreas Scheuer.
Narážel na to, že zavedení limitu 130 kilometrů v hodině by podle odhadů vedlo ke snížení emisí CO2 o méně než půl procenta. Vlivný automobilový klub ADAC tento postoj podporuje. Poukazuje také na to, že dálnice jsou stále bezpečnější než jiné silnice.
Studie z úseku dálnice A24 v Braniborsku ale ukazuje, že by mohly být ještě bezpečnější. V roce 2002 zde mezi Wittstock/Dosse a Havelland zavedli omezení rychlosti na 130 km za hodinu. Počet nehod na úseku
