Vláda schválila Národní plán obnovy, nabobtnal na 200 miliard. Za oběť ale padly nové vlaky i mosty
Projekty v celkové hodnotě 199,9 miliardy korun bude Česko financovat z takzvaného Národního plánu obnovy. Program, který má Česku pomoci reagovat na koronavirovou epidemii, dnes schválila vláda. Stalo se tak po intenzivních debatách mezi jednotlivými resorty a především Evropskou komisí, která vládu Andreje Babiše donutila projekt v posledních týdnech významně přepracovat.
Své plány obnovy již polovina členských států Evropské unie odevzdala do Bruselu. Česko se tak zařadí mezi poslední země, které odevzdají kompletní seznam projektů, jež chtějí z evropských peněz financovat. Dostane přes 170 miliard, do svého plánu nicméně zahrnulo investice dosahující téměř dvě stovky miliard. Zbývající část doplatí ze svého rozpočtu.
Půjde přitom i o takzvané „zelené“ projekty. Jak totiž minulý týden upozornil Deník N, právě kvůli nim se přípravy plánu obnovy zpozdily. Podle zákulisních informací Česko nesplňovalo požadovaných 37 procent investic právě do ekologických projektů.
Jak nicméně vyplývá z rozsáhlých připomínek, Česko podmínky Bruselu nakonec splnilo, a to včetně povinných dvaceti procent projektů, které mají být součástí digitální transformace. Ministerstvu průmyslu a obchodu se k Národnímu plánu obnovy sešlo přes 1500 připomínek, které resort zpracovával přesně tři týdny.
Nové vlaky ani mosty nebudou
První pohled na samotné kapitoly Národního plánu obnovy odhaluje, že mezi jednotlivými šesti pilíři
