Zatím končí hlavně lidé z agentur. O osudu zaměstnanců v autoprůmyslu rozhodnou následující týdny
Navzdory očekáváním analytiků se březnová nezaměstnanost nepohnula ani proti předcházejícímu měsíci, ani proti minulému roku. Zůstala na třech procentech. Za prvních šest dubnových dní se už ale počet uchazečů o práci proti stejnému období v březnu zvýšil o sedm tisíc lidí. Jedním z nejsledovanějších odvětví je autoprůmysl, který zaměstnává 150 tisíc lidí a významně se podílí na českém exportu.
Tohoto odvětví se přímá nařízení vlády sice nedotkla, přesto byly mnohé automobilky donuceny své evropské provozy dočasně zavřít. Původně jen na dva týdny, nyní přerušení výroby prodlužují. „Zatím o výrazném propouštění firem nevíme,“ řekl Deníku N mluvčí Sdružení automobilového průmyslu Vojtěch Severýn.
Firmy v odvětví zatím hromadné propouštění neplánují také kvůli plánovanému kurzarbeitu, v němž část nákladů na mzdy od firem přebírá stát. Podporu mohou nově čerpat firmy, které byly nucené omezit výrobu, významná část autoprůmyslu proto rozhodnutí vítá.
Mnohé firmy se zatím vyhýbají propouštění kmenových zaměstnanců. „Společnosti v automobilovém průmyslu nyní vyčkávají,“ tvrdí prezident Asociace pracovních agentur Radovan Burkovič.
Stejně situaci vidí i viceprezident Svazu průmyslu Radek Špicar. Ačkoliv organizace registruje pokles počtu pracovníků, Špicar připomíná scénář z minulé krize, kdy
