Strojvedoucí si víc neodpočinou, ministerstvo se bojí dopravního kolapsu
Množství strojvedoucích na českých kolejích rapidně roste, loni podle Drážního úřadu poprvé přesáhlo hranici deseti tisíc. Tento růst však stále není dostatečný, vlak je totiž stále oblíbenějším přepravním prostředkem. Ministerstvo dopravy proto upustilo od nových omezení pracovní doby, která se původně měla zavést v reakci na rostoucí počet nehod.
„Návrh zákona již neobsahuje limity pro dobu řízení drážních vozidel na drahách celostátních a regionálních,“ řekl Deníku N mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka. Novela drážního zákona teď po připomínkovém řízení míří na vládu.
Původně navrhlo řadu časových omezení pro práci strojvedoucích. Například by nemohli za den v kabině vlaku strávit více než 11 hodin. Limity měly platit i v případě, kdy strojvedoucí pracuje pro větší množství firem.
„Strojvedoucí běžně řídí vlak pro více
