Deník NNejedlého známý ze Slovenska nabízel Českým drahám ruské vagony. Obchod ztroskotal i kvůli sankcím

Generální ředitelství Českých drah v Praze. Foto: ČTK/Šimánek Vít.
Generální ředitelství Českých drah v Praze. Foto: ČTK/Šimánek Vít.

Slovenská firma Octa Capital management Radoslava Barana a Miloše Soboni chtěla Českým drahám přeprodat ruské lůžkové vagony za stovky milionů. V první polovině letošního roku došlo také na jednání se zástupci Českých drah. Podnikatelé na něm vysvětlovali, jak by mohl obchod proběhnout navzdory platným protiruským sankcím. K tomu ale nedošlo. O možném nákupu ruských lůžkových vagonů železniční dopravce jednal už v minulosti.

Jméno pětačtyřicetiletého Radoslava Barana je na Slovensku poměrně známé. Jde o podnikatele, který má na kontě řadu skandálů a podle médií stál za politickou stranou slovenského politika Radoslava Procházky Sieť.

V Česku se jeho jméno dostalo do povědomí především díky jeho vztahu s bývalým exprezidentovým poradcem Martinem Nejedlým. Baran jej navštěvoval na Pražském hradě, jednou i společně se svým obchodním partnerem Miroslavem Soboňou. Oba spolu mají v Česku firmu Octa Capital management, která sídlí na pražském Žižkově.

A i když o sobě firma tvrdí, že se specializuje především na obchod v oblasti zdravotnictví, ekologických a speciálních technologií, dostala se také k lůžkovým vagonům Ruských státních železnic. Konkrétně šlo o více než deset let staré vozy, které si ruské železnice nechaly vyrobit u německého Siemensu.

Zhruba padesát vagonů z Ruska pak slovenští podnikatelé podle zjištění Deníku N

Tento článok je exkluzívnym obsahom pre predplatiteľov Denníka N.