Tesla má v Číně velké plány, ale také trable. Válka s dravou čínskou konkurencí se jí může vymstít
Co Elon Musk loni popíral, je teď potvrzeno: Tesla na severoamerický trh poprvé pošle auta vyrobená v Číně. V Šanghaji navíc plánuje postavit další velkou výrobnu, tentokrát na velkokapacitní baterie. Ale na Muskovu spanilou jízdu Čínou se ze všech stran ženou domácí konkurenti. Cenová válka zuří – a do toho všeho je šanghajská továrna Tesly v hledáčku vyšetřovatelů kvůli tragické nehodě.
Tento text pro vás načetl robotický hlas. Pokud najdete chybu ve výslovnosti, dejte nám prosím vědět. Audioverze článků můžete poslouchat v rámci klubového předplatného. Plné znění audioverzí článků je dostupné pouze pro předplatitele Klubu N. Upgradujte své předplatné. Plné znění audioverzí článků je dostupné pouze pro předplatitele Klubu N. Předplaťte si ho také.
Stalo se to už na začátku února, ale podrobnosti se vynořily teprve teď v dubnu, ve vyšetřovací zprávě úřadů v šanghajské byznysové čtvrti Pchu-tung (Podong), kde se továrna Tesly na elektromobily nachází.
Večerní směna zrovna střídala tu odpolední. Jeden z večerních dělníků – svářeč – nastupoval k práci, ale při vstupu do rizikové zóny za sebou nezamkl bezpečnostní bránu. A jeho kolega podle vyšetřovatelů spustil stroje, aniž předtím zkontroloval, že se v prostoru nenacházejí nějací lidé.
Svářeč na místě utrpěl těžká zranění a po převozu do nemocnice zemřel. Bylo mu jen 31 let.
Jak informuje čínský byznysový časopis Caixin, který má vyšetřovací zprávu v rukách, závěr zní, že za tragédii je přímo zodpovědný zesnulý dělník. Ale také že nepřímou vinu za jeho úmrtí nese i samotná společnost Tesla, protože
